Vinçler, standart uzunlukta kablo ve kayışla birlikte gelir.El Vinçlerimiz ve Endüstriyel Yük Frenli Vinçlerimiz çıplak bir ünite olarak gelir, ancak gereksinimlerinize uygun bir kablo veya kayış özelleştirmek için lütfen Absolute Kaldırma ve Güvenlik ile iletişime geçin.
Genellikle 2'ye 1 oran uygundur (2200 lb'lik bir tekne için 1100 lb'lik vinç), ancak dikkate alınması gereken faktörler vardır.İyi donanımlı ve bakımı yapılmış bir makaralı treyler kullanıldığında ve rampa kurulumu, teknenin kısmen treyler üzerinde yüzmesine izin verecek şekilde olduğunda, oran 3'e 1'e kadar uzatılabilir.Öte yandan, rampa dikse, halı kaplı bir ranza kullanılıyorsa veya vincin tekneyi daha uzun bir mesafeye çekmesini gerektiren koşullar varsa, oran 1'e 1'e düşürülmelidir.
Makarayı bir kez döndürmek için kaç kol devri gerekir.4:1 dişli oranı, makarayı 360 derece döndürmek için kolun dört tam turunun gerektiği anlamına gelir.
"Düşük" ve "yüksek" vitesler arasında seçim yapmak için iki hızlı vinçte iki tahrik mili kullanılır.Daha düşük vites, dik veya başka şekilde zor durumlarda kullanılırken, daha yüksek vites daha hızlı çalışmaya neden olur.Vites değiştirmek için kol çıkarılır ve diğer tahrik miline takılır (alet gerekmez).
"İki yönlü mandal" terimi genellikle yanlış anlaşılır.Bunun tek anlamı, vinci ilk kez kullanmadan önce, kullanıcının misinayı makaraya hangi yönde saracağını seçebilmesidir.Bu yapıldıktan sonra, ekstra cırcır konumu hiçbir amaca hizmet etmez.Bu nedenle, kullanımı daha kolay ancak aynı işlevi yerine getiren tersine çevrilebilir bir mandal geliştirdik ve patentini aldık.Cırcır mandalı, kablonun makaranın üst kısmından sarılacağı varsayımıyla kurulur (bu hemen hemen tüm durumlarda doğrudur), ancak kablonun alttan çıkmasına izin vermek için kolayca çıkarılabilir, döndürülebilir ve yeniden takılabilir. gerekirse.