Elektrikli vincin tasarım kusurları, iyileştirme önlemleri ve önerileri nelerdir?

https://www.jtlehoist.com/lifting-hoist-electric-hoist/https://www.jtlehoist.com/lifting-hoist-electric-hoist/

1, Kaldırma vinci, güç cihazı olarak üç fazlı bir asenkron konik fren motoru kullandığından, üç fazlı asenkron motorun çalışma yönü, güç kaynağının faz sırası ile ilgilidir.Güç kaynağının faz sırası değiştiğinde, motorun çalışma yönü orijinal yönün tersidir.Bu sırada, operatör anahtarının "aşağı" düğmesine basıldığında yayıcı yükselir ve yükselme limiti konumunun sınırlayıcısı çalışmaz, bu nedenle kazalara neden olmak kolaydır.Yanlış fazdan dolayı tamburun ezilmesi, kanca grubunun çıkıp deforme olması, tel halatın kopması gibi çarpma kazaları meydana gelecektir.Ancak, şu anda ülkemde üretilen ve yaygın olarak kullanılan CD ve MD elektrikli vinçler, (elektrikli vinç standardında takılması gereken) yanlış faz arızası koruma önlemleri ile donatılmamıştır ve bazı gizli tehlikeler vardır.Anket geri bildirim istatistiklerinde, halat kılavuzundan ve yangın limit konumundan kaynaklanan arıza kusurlarının %20,3 ve %17,1 olduğu bulundu.Ayrıca son 1 yıl içerisinde yeni kurulan elektrikli vinç kullanımında faz sırası korumasının olmamasından dolayı topping'in %30,5'i oluşturduğu tespit edilmiştir.Yanlış fazdan kaynaklanan kaldırma yaralanması kazasını önlemek için, elektrikli vinç kontrol kutusuna yanlış faz hatası koruyucusu eklenmelidir.Güç kaynağı normale dönene kadar vinç çalışmaya devam edemez.Bu şekilde, sadece güç kaynağının yanlış fazından kaynaklanan kaldırmayı önlemekle kalmaz, aynı zamanda faz eksik olduğunda motorun yanmasını da önler.

2, Hareket eden tekerlek ve pasif tekerleğin neden olduğu arıza kusurları, arıza parçalarının %2,1'ini oluşturur.Elektrikli vincin çalışması sırasında tekerlek jantı ve tekerlek dişinin aşınması nedeniyle tekerlek ile palet arasındaki boşluk kademeli olarak artar.Bu sırada çalışma aralığı zamanında ayarlanmazsa, elektrikli vinç raydan düşebilir ve kaldırma yaralanmalı bir kazaya neden olabilir.Aynı zamanda tekerlek ve aksın montaj konumunun özelliğinden dolayı aksın çatlağını bulmak kolay değildir.Çatlak etkili bir şekilde kontrol edilemediğinde, aks kırılabilir ve düşme kazasına neden olabilir.Bundan kaynaklanan elektrikli vincin düşme kazasının oluşmasını önlemek için, elektrikli vincin uygun konumuna şaft kırılmasına karşı koruma cihazı eklenebilir.Ciddi yaralanmalı kazaların meydana gelmesi.

3, GB 6067-1985 "Kaldırma Makineleri için Güvenlik Yönetmelikleri" hükümlerine göre, elektrikli vincin çalışma yolunun sonuna tamponlar konulmalıdır, ancak kurulum yeri için özel bir hüküm yoktur.Şu anda ülkemde kullanılan elektrikli vincin tamponu genellikle I-kirişin orta kısmına kuruluyor.Elektrikli vincin çalışan tekerleği tamponla çarpıştığında, tampon enerjiyi emme rolünü oynar.Bununla birlikte, elektrikli vinç yapısının özelliği nedeniyle, çalışan tekerlek jantı atalet etkisi altında tamponla çarpıştığında, tekerlek jantı tamponu son derece ciddi bir şekilde aşındırır.Elektrikli vinç bir süre çalıştıktan sonra tampon orijinal değerini kaybedecektir.Bazı tasarım özellikleri, elektrikli vincin çalışması sırasında güvensiz faktörleri arttırır ve stabilite keskin bir şekilde düşer.Bu arızayı önlemek için, tamponun montaj konumu I-kirişin alt yüzeyinde seçilebilir ve tampon ile elektrikli vinç süspansiyonu kulak plakası arasındaki çarpışmayı tamponlamak için kullanılabilir, böylece hizmet süresi etkin bir şekilde uzar. tamponun ömrü.

4, Elektrikli vincin yapısal tasarımı açısından, CD tipi tel halatlı elektrikli vincin yapısal tasarımı, TV tipi tel halatlı elektrikli vincin ile karşılaştırıldığında büyük ölçüde geliştirilmiş olmasına rağmen, görünümü zayıf, dairesel yapı kurulum için elverişsizdir ve ulaşım ve elektrikli vincin şekli zayıf.Kısıtlamalar, taban türü değişikliklerini ciddi şekilde engeller.Ve yabancı tel halatlı elektrikli vinçler çoğunlukla, sadece güzel ve kurulumu ve taşınması kolay değil, aynı zamanda kapsamı büyük ölçüde genişleten temel tiplerin kombinasyonu ve dönüşümü için uygun olan modüler tasarıma da iyi adapte edilmiş kare yapı tasarımına sahiptir. kullanım.Yüksek kaliteli ve yüksek mukavemetli çelik tel halat kullanılması tavsiye edilir.GB/T 3811-2008 “Vinç Tasarım Kodu”nun standart gerekliliklerine göre, çekme mukavemetinin güvenlik faktörünü karşılama öncülü altında, çelik tel halatın çapı mümkün olduğu kadar azaltılmalı ve uygun tambur çapı ve tel halat çapı kullanılmalıdır.tüm makinenin yapısını ve ağırlığını azaltmak için kasnak çapının tel halata oranı ve oranı.Şekil tasarımı açısından, geleneksel dairesel tasarımın değiştirilmesi, kare bir yapının benimsenmesi, modüler tasarımın benimsenmesi, bileşenlerin çok yönlülüğünün artırılması ve orijinal motor-ara mil-redüktör-makara biçiminden bir motora yerleşim düzeninin değiştirilmesi önerilir - Düşürücü-makara düzenlemesi, elektrikli halatlı vincin kaldırma yüksekliğini iyileştirmek, yüksek hızlı şaft uzun şaft iletimini önlemek, çalışma stabilitesini ve güvenilirliğini iyileştirmek ve üretim maliyetlerini etkin bir şekilde azaltmak ve kasnak büyütme aralığını artırmak için faydalıdır. yalnız kullanım.

5, Elektrikli vincin destek motorunda eksiklikler var.Motordan kaynaklanan arıza kusurlarının %6,6 oranında olduğu arıza olgu tablosundan görülebilir.CD tipi tel halatlı elektrikli vinçle eşleşen konik rotorlu motor nedeniyle, tek hız 4 kademeli, çift hız ana makinenin 1/10'u iken, yabancı tel halatlı elektrikli vinç motoru 2 kutuplu bir motor benimsiyor, ve çift hız, çift sarma ve değişken aşamaları benimser.Bu şekilde, yapı basittir, hacim küçüktür ve kendi ağırlığı hafiftir, bu da üretim maliyetini düşürmede faydalıdır.Ayrıca, yabancı tel halatlı elektrikli vinçlerle karşılaştırıldığında, CD tipi tel halatlı elektrikli vinç eşleştirme motorunun yalıtım seviyesi, koruma seviyesi ve gürültüsü arasında büyük bir boşluk vardır.Çeşitli çalışma koşullarına uygun motor seçiminde 2, 4 ve 6 kutuplu konik rotorlu motorların kullanılması tavsiye edilir.Motorun izolasyon seviyesi F ve H'ye yükseltilir, koruma seviyesi IP54'e yükseltilir ve motor aşırı ısınma koruma bileşenleri ile sağlanır.Motorun tasarım, işleme ve üretim doğruluğunu iyileştirmenin yanı sıra, motorun gürültü azaltması da tasarımdan dikkate alınmalıdır.Elektromanyetik gürültüyü ve hava kanallarını azaltmayı düşünün Girdap akımı gürültü önlemleri.Motorun tasarımı, tek bir makinenin kullanımını iyileştirmek için iş seviyesi bölümü ilkesini de takip etmelidir.

6, AC kontaktörünün neden olduğu arıza kusurlarının% 10,3'ü oluşturduğu arıza konumundan görülebilir.Mevcut elektrikli vinç kontaktörünün kontaklarının yanması kolaydır.Bunun nedeni, tekrarlanan kısa süreli çalışmada motorun eşdeğer ısıtma akımının çok büyük olmasıdır.Ek olarak, dönüştürme işlemi sırasında komütasyon çok hızlıdır ve kontaktörün arksız dönmesi de fazlar arasında kısa devreye neden olabilir ve kontaktörün kontaklarını yakabilir.Genel olarak, başlangıç ​​akımı anma akımının 4 ila 7 katı olmasına rağmen, motorun çalışma akımı anma akımından daha azdır, ancak sonuçta süre çok kısadır ve kontaklardaki hasar büyük değildir.Kontaktörü tasarlarken, kontak kapasitesi motorun nominal akımından büyük olduğu sürece.1. 25 kez.Bununla birlikte, elektrikli vinç motoru, ağır yük altında sık sık çalıştırma ve durdurma, ters bağlantı frenleme ve zayıf ısı dağılımı ile özel çalışma durumundaki bir motordur.Bu nedenle, genel motor tasarımına göre bir elektrikli vinç kontaktörü seçerken, elektrikli vincin gerçek çalışma özelliklerini karşılamaz ve kontaktörün yanması kaçınılmaz bir sonuçtur.Kontaktörü seçerken daha büyük kapasiteli kontaktörün, elektrikli vinç şok yükünün ve ağır yükün, sık çalıştırma ve durdurmanın 2 seviyeli kapasiteyi artırması önerilir.

7, Elektrikli vinç, elektrik koruma önlemleri ile eklenmelidir.Üst ve alt limit korumasına ek olarak aşırı yük koruması, faz hatası koruması ve gerilim kaybı koruması da eklenmelidir.Çift fren (motor konisi freni tekerlek freni + yüksek hızlı şaft dengeleme freni), 3 fren konisi freni tekerlek freni + yüksek hızlı şaft dengeleme freni + emniyet kapısını makarası) gibi çoklu frenleme işlevlerine sahip modeller geliştirin.Halat kılavuzunun malzeme seçiminde, halat kılavuzunun hasar görmesi sonucu dolanma gibi kazaları önlemek için mümkün olduğunca aşınmaya dayanıklı ve yüksek mukavemetli halat kılavuzu malzemesi seçilmelidir.


Gönderim zamanı: Mart-07-2022